Traversée rapide du nord de l’Italie, de Vernasca à Saint Marin

Mercredi 13 novembre

Comme prévu, on quitte Chambéry vers 10h30 et on roule sans encombre jusqu’au tunnel du Fréjus. Après s’être acquittés du passage – 60€, ce n’est pas donné ! – on continue notre parcours sur les autoroutes italiennes. Le paysage est agréable, et embelli par les premières neiges tombées tout récemment.

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Sur la route – Vers Bardonecchia
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Italie – Abbaye Saint Michel de la Cluse

Vers 17h, on arrive à l’aire repérée sur Park4night : il s’agit du parking d’un petit hôtel-restaurant, perché au sommet d’une colline, et installé dans un cadre bucolique à souhait. Dommage qu’il fasse si frais – froid serait même le mot juste – car nous serions bien restés là une journée de plus pour faire une balade à vélo dans les environs. De plus, l’accueil des propriétaires est chaleureux, et la cuisine délicieuse. On se régale avec deux pizzas, des sorbets et des châtaignes grillées, le tout arrosé d’un vin local – bio et sans sulfate – servi au bol. Surprenant mais très bon ! Bref, c’est une étape que l’on conseille à tous les camping-caristes – ou autre visiteurs ! – de passage dans la région…

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Vernasca – Auberge / restaurant Il Gruccione
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Vernasca – Restaurant Il Gruccione – Succulent diner…
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Campagne italienne…

Jeudi 14 novembre

Après une excellente nuit passée au calme, on repart vers 9h en direction de Saint Marin que l’on atteint en trois petites heures d’autoroute. Ce micro-État européen, enclavé à l’intérieur de l’Italie et planté dans un beau cadre montagneux, n’est pourtant qu’à quelques kilomètres de la mer Adriatique. Troisième plus petit État d’Europe après le Vatican et Monaco, c’est aussi la plus ancienne république au monde existante de manière continue jusqu’à aujourd’hui, avec un système constitutionnel qui remonte au XVIe siècle.

On s’installe au camping puis, après le déjeuner, on prend le bus local qui nous mène rapidement dans la centre historique, accroché sur un éperon rocheux haut de 739m.

On se balade un bon moment dans les ruelles étroites et escarpées. Il n’y a pas foule, tant mieux ! Pourtant, la petite République attire toute l’année de nombreux touristes venus profiter des prix détaxés sur certains produits comme le tabac, la parfumerie ou encore la bijouterie…

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Saint Marin
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Saint Marin

Depuis l’esplanade qui borde le Palais de la République, on a une vue plongeante sur la campagne environnante. Côté architecture, le bâtiment, construit entre 1884 et 1894, présente une conception assez similaire au Palazzo Vecchio de Florence, en plus petit bien sûr !

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Saint Marin – Palais de la République
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Saint Marin
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Saint Marin

On poursuit notre grimpette, et après être passés devant la Basilique de Saint-Marin – plutôt sobre et classique – on atteint la première tour construite durant le XIe siècle et utilisée brièvement comme prison.

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Saint Marin – Basilique de San Marin
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Saint Marin – Vue depuis le pied de la première tour
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Saint Marin – Belle muraille située entre la première et la seconde tour

Après quelques minutes de marche supplémentaires, on parvient en vue de la seconde tour, la tour de Cesta, située au sommet du mont Titano. Construite durant le XIIIe siècle, l’édifice abrite désormais un musée. Pour nous, c’est incontestablement le plus beau panorama de Saint Marin !

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Saint Marin – Vue sur la seconde tour depuis la muraille
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Saint Marin – Vue sur la seconde tour…

On redescend, toujours en empruntant des petites ruelles. Le ciel commence à se couvrir, et on rentre au camping à la nuit tombée…

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Saint Marin
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Saint Marin

Au départ, on avait prévu de rester deux jours de plus à Saint Marin pour approfondir la visite et faire une rando, mais la météo annoncée – pluies fortes et grand vent ! –  nous en dissuade. On reprendra donc la route demain matin en direction du sud

INFOS PRATIQUES

  • Tunnel du Fréjus, pratique pour franchir les Alpes en hiver, quand les cols sont fermés. Coûteux, 60.40€ le passage pour un camping-car.
  • Bon à savoir : les autoroutes italiennes sont plutôt bons marché comparée à leurs homologues françaises. Prévoir 50€ pour aller de Bardonecchia (à la frontière française) à Saint Marin.
  • Bivouac à Vernasca : idéal pour une nuit ou deux, parking d’une auberge-restaurant pour une dizaine de camping-car. Electricité. Restaurant sur place (délicieux, pas cher, à ne pas rater !). Accueil très chaleureux. Une excellente étape – découverte sur Park4night – que l’on conseille chaudement. 5€ la nuit, gratuit si l’on dine au resto. Se faire confirmer par mail (lgruccione.info@libero.it) les jours d’ouverture.
  • Camping à Saint Marin : Centro Vacanze San Marino (Strada S. Michele 50, 47893 / Repubblica San Marino, 43°57’33″N 12°27’41″E). Wifi, électricité 5A, sanitaires impeccables. Bus devant le camping pour rejoindre le centre historique (une dizaine de départs par jour sauf le dimanche, 1€ l’AS, acheter les billets à la réception). 20€ ACSI + 0.60€ taxes.
  • Balade dans le centre historique de Saint Marin, possibilité de visiter plusieurs bâtiments / musées (billet combiné 10.50€) et de faire une rando vers les trois tours.

6 réflexions au sujet de « Traversée rapide du nord de l’Italie, de Vernasca à Saint Marin »

    1. Depuis hier, nous sommes dans le sud de l’Italie, et nous avons repris beaucoup de degrés : 20° ce soir, plus besoin de chauffage ! On vous souhaite la même chose, mais en Californie, il devrait faire nettement meilleur, puis ensuite au Mexique, vous pesterez car il fera trop chaud (histoire vécue !!!!)… Bonne suite de voyage à vous aussi !

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