Le Pays-de-Clerval, une base idéale pour découvrir les bords du Doubs à vélo !

Du vendredi 4 au vendredi 11 août

C’est sous une belle pluie que nous quittons Saint Point Lac et prenons la direction de Clerval, notre nouveau point de chute pour la semaine. En chemin, on s’amuse à repérer les clochers comtois recouverts de tuiles vernissées… et ils sont nombreux !


Néanmoins, le ciel gris et les averses successives ne nous incitent pas à faire de pause, et vers midi, nous nous installons au camping municipal du Pays-de-Clerval (voir infos pratiques en bas de page), idéalement situé au bord du Doubs, et à quelques pas du centre du village. Nous ne trainons pas pour faire un premier tour des lieux et repérer la fromagerie – excellent comté, à savourer « nature » ou en fondue. A noter également, le marché nocturne du mercredi où on peut déguster de bons produits locaux – les croquilles d’escargots et les tartinades du Plein d’Epices sont à tomber ! L’étape est donc bien alléchante, ne serait-ce que pour cet évènement estival hebdomadaire…  





Comme il nous faut bien digérer toutes ces calories, nous réalisons quelques agréables sorties à vélo, ce malgré une météo de nouveau très capricieuse


Une première boucle dans la campagne environnante…

Le département ayant eu la bonne initiative de publier une carte mentionnant des itinéraires à privilégier à vélo, cette première balade se déroule un peu au hasard des petites routes de campagne, de Fontaine-lès-Clerval à Rougemont, en passant par le très beau golf-château du Domaine de Bournel. Un parcours très vallonné où une fois de plus, les clochers comtois sont au rendez-vous !

Viéthorey

Cubry – Domaine de Bournel


Cubry – Domaine de Bournel, le château est dans la famille Moustier depuis 10 générations !

Cubry – Domaine de Bournel, beau golf avec slope élevé !


Cubry

Uzelle

Fontaine-lès-Clerval


Sur l’EuroVelo 6, du Pays-de-Clerval à Baume-les-Dames…

Cette fois, c’est en empruntant la célèbre piste cyclable transeuropéenne – elle relie l’Atlantique à la mer Noire –que nous pédalons, sous un ciel menaçant et habillés comme en automne, le thermomètre n’affichant que douze petits degrés. Qu’importe, les nombreuses montées et descentes nous réchauffent vite : eh oui, on a beau rouler le plus souvent au bord du Doubs, la traversée de quelques villages s’éloignant du rivage nous oblige à fournir un énergique coup de pédale !







Point d’orgue de cette sortie : l’observation d’un chamois qui broute tranquillement dans un champ en lisière de forêt ! Une vision presque incroyable pour nous, tant on sait qu’il est difficile d’apercevoir ces animaux à moins de 2000m d’altitude en Savoie…  



  • Aller-Retour à vélo (AS dans le lien) au départ du camping de Pays-de-Clerval jusqu’à la halte fluviale de Baume-les-Dames, 38km, 410mD+ (curieusement, même si il y a bien eu quelques belles montées, on n’a pas ressenti à ce point le dénivelé positif indiqué par Google map).
  • On conseille de compléter la balade par une visite de Baume-les-Dames (nous l’avons faite le lendemain pour des raisons pratiques et météorologiques !).

Un petit tour dans le centre-historique de Baume-les-Dames…

Comme nous laissons notre camping-car dans un garage à Autechaux pour sa révision annuelle, nous en profitons pour aller à vélo jusqu’à Baume-les-Dames – une descente de presque 6km sans quasiment donner un coup de pédale, on sait d’avance que la remontée sera douloureuse ! Une fois nos vélos parqués, nous récupérons le circuit piétons édité par l’Office de Tourisme et partons arpenter la ville encore endormie. Si le bâtiment le plus remarquable reste sans conteste la Maison à Tourelle, de style Renaissance et édifiée en 1574, l’église Saint Martin, datant du XVIIe siècle, possède de très beaux vitraux. En revanche, nous avons été un peu déçus par l’abbaye Saint Odile dont on ne peut visiter l’intérieur…











Après cette petite balade, un gargouillis familier se fait sentir en provenance de l’estomac : normal, il est presque midi ! Alors, pour conclure agréablement notre découverte de Baume-les-Dames, nous nous installons sur la terrasse du Charleston, un restaurant très bien noté du centre-ville où nous dégustons risotto au foie gras, entrecôte sauce au poivre et ses légumes, soufflé glacé au Pontarlier et tiramisu aux griottes. Un pur délice !



  • Visite de Baume-les-Dames en suivant le parcours proposé par l’Office de Tourisme (brochure à retirer sur place, gratuit). Possibilité de faire un tour guidé de 2h (se renseigner à l’OT).
  • Restaurant Le Charleston, rue des Armuriers dans le centre historique, ouvert midi et soir les mardis, jeudis, vendredis et samedis, seulement le midi les mercredis et dimanches, fermé le lundi. Réserver est une bonne idée car le resto semble faire le plein à tous les service (03.81.84.24.07, pas de site web) ! Prix très doux, 14€ le menu du jour avec 3 plats, un peu plus cher à la carte (compter dans ce cas 35€ par personne pour 1 plat, 1 dessert et 1 boisson). Excellente adresse, cuisine savoureuse !
  • Pour info, nous avons rejoint Baume-les-Dames à vélo depuis Autechaux, 12km AR, 170mD+ (au retour !). Sans la visite au garage, nous aurions enchainé la visite avec la balade à vélo précédente, ville très facile d’accès depuis Pays-de-Clerval, que ce soit à vélo ou en TER.

Découverte de Montbéliard, la cité des Princes de l’Empire germanique…

Depuis Clerval, rien de plus facile que de rejoindre Montbéliard d’un coup de TER ! Le transport des vélos est gratuit, un plan parfait si l’on excepte la très haute marche à franchir pour pénétrer dans le train au départ… Vingt-cinq minutes plus tard, nous débarquons dans l’ancienne principauté germanique. Une fois les vélos attachés devant l’Office du Tourisme, nous partons à pied découvrir la ville, une fois de plus grâce à un itinéraire repéré sur la carte. Pratique pour ne rien louper ! Côté histoire, tout débute sur le rocher qui surplombe le confluent de l’Allan et de la Lizaine ; c’est en effet sur cette acropole facilement défendable que les premiers comtes de Montbéliard s’installent, au XIe siècle. Au XIVe siècle, suite au mariage d’une héritière du comté à un jeune prince de l’empire germanique, la ville passe dans le giron allemand. S’ensuivent quatre siècles marqués par l’empreinte du protestantisme luthérien et par les réalisations architecturales de Heinrich Schickhardt, architecte du prince-duc Frédéric 1er de Montbéliard-Wurtemberg. La principauté devient française en 1793 ce qui entraine un immense essor industriel ; ainsi, les grandes familles d’entrepreneurs, acquises aux idées anglo-saxonnes du fait de leur culture luthérienne, modèlent la région et insufflent un esprit créateur. C’est l’époque des Japy et de l’Aventure Peugeot


Bien sûr, le bâtiment qui accroche l’œil dès que l’on pénètre dans Montbéliard, c’est le très beau château des ducs de Wurtemberg dont la construction remonte au XIIIe siècle. Après le rattachement de la ville à l’Etat français, il devient tour à tour garnison, dépôt de mendicité et même prison, avant de devenir un lieu de transmission de l’histoire et du patrimoine culturel en accueillant, depuis 1937, un musée d’archéologie et d’histoire naturelle.




Autres lieux à ne pas manquer, les temples Saint Georges et Saint Martin – ce dernier étant le plus ancien temple protestant en usage en France. Côté édifices catholiques, l’église Saint-Maimbœuf ne doit pas sa situation géographique au hasard : surplombant le temple Saint Georges, elle avait pour vocation de l’écraser littéralement de sa masse !

Montbéliard – Temple Saint Martin – Ci-dessous, temple Saint Georges et église Saint-Maimbœuf




Après deux heures de balade et un petit café pris en terrasse, nous récupérons nos vélos et retrouvons la piste cyclable de l’EuroVelo 6 au niveau du Parc Près-La-Rose. Il ne nous reste plus qu’à pédaler 45km pour rejoindre Clerval, dans une ambiance champêtre, bucolique et largement agrémentée de beaux clochers comtois !






EuroVelo 6 entre Montbéliard et Pays-de-Clerval – Saule argenté


  • Aller en TER Clerval / Montbéliard, environ 10 départs par jour, durée 25mn, 5€ par personne AS, transport des vélos gratuits. Attention, le quai de Clerval n’est pas tout à fait adapté à la hauteur du TER et il y a une haute marche à grimper pour monter le vélo dans le wagon. Autres liaisons possibles pour Besançon, Belfort ou Baume-les-Dames.
  •  Balade dans Montbéliard, on recommande de suivre l’itinéraire indiqué sur le plan papier (disponible gratuitement à l’Office de Tourisme de Montbéliard ou directement au camping de Clerval), environ 3km, prévoir 2h sans se presser (et sans visite intérieure), fléchage « sentier urbain Heinrich Schickhardt ».
  • Retour à Clerval à vélo, par l’EuroVelo 6, environ 45km, 100mD+, facile. A l’Isle sur le Doubs, on peut pique-niquer au relais du Petit Doubs (toilettes, tables extérieures et intérieures, outils de dépannage pour le vélo), une bonne initiative !

Pour de multiples raisons, cette étape au Pays-de-Clerval nous a conquis : on a adoré les nombreuses possibilités de balades à vélo, ainsi que la possibilité d’aller voir un peu plus loin du côté de Besançon ou Belfort grâce à la proximité de la gare. Et bien sûr, nous n’oublions pas l’accueil sympathique que la municipalité réserve aux visiteurs, qu’il s’agisse de l’incontournable marché nocturne du mercredi ou du camping à prix très doux. Des arguments qui font que le village devrait nous revoir prochainement ! En attendant, voici un petit florilège des plus beaux clochers comtois de la région



  • INFOS PRATIQUES
  • Camping municipal du Pays de Clerval, idéalement situé à proximité du village (tous commerces dont une bonne boulangerie et une fromagerie à ne pas rater !). EuroVelo 6 toute proche. Beaux emplacements dont certains en bord de Doubs. Sanitaires corrects et propres. Accueil très sympathique. Pas de wifi mais la 5G passe très bien ! 11.40€ la nuit, électricité et taxes comprises, 67.80€ pour une semaine aux même conditions. Exceptionnel en plein été !
  • En été, ne pas louper le marché nocturne du mercredi, 17h-23h, restauration sur place ou à emporter, produits locaux / circuit court, très bonne ambiance !
  • Pour plus d’infos, voir l’Office de Tourisme (regarder dans le site de la mairie les différentes infos touristiques proposées telles que musée, balades à pied…)
  • Bonnes adresses :
  • Fromagerie de Pays de Clerval – Ermitage, ouvert matin et après-midi (9h30-12h30 & 13h15-18h) du mardi au vendredi, le lundi 14h-18h, le samedi 9h-12h30, fermé le dimanche. Très bon comté !
  • Boulangerie La mie pain pain, 6h30-19h du lundi au vendredi, 6h30-12h le week-end, proche du camping.
  • Le plein d’épices, excellentes tartinades au goût subtil ! A tester absolument… Ce créateur de Clerval a un stand sur le marché nocturne.
  • L’escargot de Montfort, « croquilles » d’escargots à diverses sauces, très original ! A déguster sur place au marché nocturne ou à emporter. Production à Clerval. (le lien vers Facebook n’est pas très « frais » mais pour plus de renseignements, il y a un mail et un téléphone).
  • Brasserie artisanale La Hocheuse, stand sur le marché nocturne, belle variété de bières, production locale.

4 réflexions au sujet de « Le Pays-de-Clerval, une base idéale pour découvrir les bords du Doubs à vélo ! »

  1. Salut la team Franc-Comtoise,
    Les clochers avec leurs tuiles vernissées sont vraiment superbes. Dommage que le temps soit extrèmement changeant (voire froid par instant). Du coup le réconfort de la bonne nourriture est appréciable et visiblement vous l’appréciez beaucoup (rien qu’à vous lire on est rassasié).
    Très joli héron cendré qui prend la pose pour Gérard.
    A bientôt,
    La team Topette !

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    1. Hello les Topette !
      Merci pour votre message, et alors la Bretagne, c’est déjà fini ?
      Nous poursuivons notre quête de clochers comtois, sous une certaine chaleur cette fois ! Du coup, on a levé le pied sur les nourritures un peu roboratives, et on est passé à la petite salade de tomates !!!
      Sinon, côté oiseaux, il y a un martin pêcheur qui vit sur la rive opposée où notre cc est posé : magnifique, les photos seront postées dans le prochain article !
      A bientôt,
      La Team Franc-comtoise bientôt alsacienne !

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